维修背景

维修背景：一辆庞巴迪摩托艇（ECU型号：BOSCH ME17.8.5 TC1766）原车的电子控制单元ECU损坏，更换了新的ECU，更换之后发现车辆的保养时间、间隔都发生错乱。经排查，发现是新的ECU内置发动机小时数和原车的不同步，导致错乱，需要使用D800海事智能诊断设备将发动机小时数修复成原车ECU小时数。

维修提示

维修提示：

1、在更换仪表或电子控制单元ECU情况下导致发动机小时数与原先的不匹配都建议执行此功能；

2、当出现部分连接线束没有的情况，可咨询销售人员购买专用线束，不建议自制跳线，自制跳线可能会导致通讯失败；

3、适配器选择有P003/P003+/MP001三款，做此功能只需任意一款即可；

4、电源适配器建议使用12V10A/120W标准，功率太低的电源适配器可能不足以激活ECU模块。

准备工具

准备工具：

1、庞巴迪BRP BOSCH ME17.8.5（TC1766）模块

2、轩宇车鼎D800海事智能诊断设备

3、P003适配器/P003+适配器/MP001适配器（任意一款）

4、主线以及相关BENCH模式专用跳线

5、12V10A电源适配器

解决方法

解决方法：使用轩宇车鼎D800执行【ECU克隆】功能中的“发动机小时数修复”，输入正确的小时数进行校准。

详细操作步骤：

1、使用D800连接车辆，选择【ECU克隆】；

2、选择ECU克隆功能最新版本（在选择版本之前可查看一键升级是否有升级到最新版本）；

3、选择【BRP BOSCH ME17.8.5 TC1766】菜单（选择好之后可查看下方的操作指引或接线图）；

4、操作指引界面（可在其中查看功能介绍，菜单说明，连接方式，注意事项等）；

5、在选择【接线图资料】或者【开始】都会出现该提示界面，根据自己的适配器选择对应的菜单（目前仅支持BENCH模式）；

6、接线示意图界面，根据图上的定义连接好；

7、按接线图连接好之后点击主菜单的【开始】，根据设备提示连接好网络后点击【确定】；

提示：在进入开始之前确保网络连接稳定，大部分连接失败的情况都和网络信号不稳定有关，当出现通讯失败情况可尝试换地点，换网络重新执行。

8、开始之后进入到功能工作台，点击【连接】；

9、点击【确定】；

提示：连接状态在左侧会显示，如果连接失败说明需要检查接线、网络等方面是否正常（本操作教程使用的适配器为MP001）。

10、连接成功后点击【发动机小时数修复】功能即出现该界面，根据自己需求输入新的总小时数（分钟），并点击【确定】；

提示：在连接成功之后建议先读取数据进行备份再做修复功能，以防止在修复过程中线路断开对模块数据造成丢失。

11、修复成功后，点击【断开连接】，根据提示点击【是】，完成全部操作。

操作小结

在执行功能中严格按照设备提示进行操作，否则会导致功能执行失败。